Oto Lastikçi olarak otomobillerin ve motorlu araçların lastiklerini tamir ederek, değişmesi gerektiğinde değiştirmekte, ihtiyaca göre çözümler üretmekteyiz. Günümüzde her geçen gün araç sayıları artış göstermektedir bununla birlikte araçlarda oluşan sorunlarında sayısı her geçen gün artmaktadır. Araçlardaki en önemli parçalardan bir tanesi araçların lastikleridir.
Lastikler gerek yol tutuş olsun gerekse daha güvenli bir seyahat edilmesi bakımından çok önemlidir. Yeni çıkan zorunlu kanunlar kış aylarının kar ve sert geçtiği ile bölgelerde kış lastiğinin kullanımı gerekli hale gelmiştir.
Acil Lastikçi
Yolda aracınızla seyir halinde giderken talihsiz bir durumla karşılaşabilirsiniz. Bu talihsiz durum sonucunda yola devam etmeniz mümkün olmaz. Seyir halindeyken sürücülerin karşılaşmak istemedikleri olaylardan en önemlisi aracın lastiğinin patlaması ya da zarar görmesidir. Bu durumda aracın lastiğinin tamir edilmesi ya da yenisi ile değiştirilmesi gerekir.
Patlayan ya da hasar gören lastikler onarılmadığı ya da yenisi ile değiştirilmediği zaman yola devam etmek hayati riskler taşımaktadır. Tüm bu bilgileri göz önünde tutarak lastik hasarlarınızı büyük bir özveri ile gerçekleştiren bir firma bulunmaktadır. Zarar gören lastiklerinizi çok kısa sürede Acil Lastikçi ve Nöbetçi Lastikçi olarak onarıyoruz. Vakit kaybetmeden aracınızın lastikleri eski haline getirerek yoluna devam etmenizi sağlıyoruz.
Nöbetçi Oto Lastikçi
Lastik tamiri, pek çok araç kullanıcısının, aracının lastiklerinde yaşadığı sorunların çözümünde oluşturulan yapı olarak bilinmektedir. Trafikte ya da park halindeyken pek çok araçta oluşan arızalardan bir tanesini lastiklerin patlamasıdır. Araçlarda kaza durumlarının yaşanmasına kadar kötü durumlara yol açabilen lastik patlamaları belirli koşullar dahilinde tamiri sağlanabilmektedir.
Her koşulda trafikte ise araçlarda lastik patlaması yaşanmış ise ciddi bir sorun ortaya çıkmaktadır. Park halinde ya da trafikte araç lastiklerinin patlamasına çözüm olarak lastiklerin tamiri için profesyonel destek sağlanmaktadır. Trafikte geçici olarak lastik değişimi yapılmış olunsa da sonrasında kalıcı bir çözüm olarak patlayan lastiğin tamiri kesin olarak yapılması gerekmektedir. Gece ya da gündüz fark etmeden lastiklerini tamir ettiremelisiniz. Bu sebeple Nöbetçi Oto Lastikçi size hizmet verir.
En Yakın Oto Lastikçi
Bizler En Yakın Oto lastikçi olarak gelişen günümüz araçlarının lastiklerinin tamirlerinde gelişen teknolojiyi yakından takip ederek vinç ve lastikleri araca sabitleyen vidaları otomatik bijon anahtarları ile kısa bir sürede sökerek araç sahibinin hemen zamandan tasarruf etmesini hem de mağduriyetinin bir an önce giderilmesi için çaba sarf ederiz. Günümüze teknolojilerinin bütün imkanlarını kullanarak 7/24 Oto Lastikçi desteğini sizlere hizmet vermekle birlikte günün her saati canlı destek ekibimize ulaşabilirsiniz. Bu sayede biz de sizlere en hızlı en kolay yoldan hizmet vermiş olmamın mutluluğunu yaşarız. Önceliğimiz olan mutlu müşteri sloganımızı hızlı bir şekilde gerçekleştirmiş oluruz. Önceliğimiz, sizin memnuniyetiniz. Araçlarımızda bulunan sıfır lastiklerle isterseniz anında eski lastiklerinizi de değişir sizin daha güvenli bir şekilde yolculuk gerçekleştirmenizi sağlamaktan ötürü mutluluk duyarız.
Oto Lastikçilerin Verdiği Hizmetler
Oto lastikçi ustalarımızın sizlere verebileceği hizmetlere sizin için şu şekilde sıraladık.
- Yakıt Takviye
- Akü Takviye
- Yol Yardımı
- Oto Çekici
- Oto Çilingir
- Lastik Tamiri
- Lastik Yol Yardım
- Oto Yıkama
- Oto Kuaför
- Son olarak Rot Ayarı
Bu hizmetler için web sitemiz üzerinden deneyimli Oto Lastikçi tek tıkla ulaşın.
Rot Ayarı Nedir?
Basitçe rot ayarı, tekerlekler arasındaki açıların ve uzaklıkların üreticinin belirttiği standartlara uygun ve eşit olması anlamına gelir. Eğer rot ayarınız bozuksa araç sağa ya da sola çeker. Daha ciddi durumlarda gövde salınımına sebep olur. Bozuk rot ayarı aynı zamanda dönüşlerde tekerleklerden ses gelmesine de sebep olur. Direksiyonun doğrultusu ile tekerleklerin doğrultusu arasında fark olması sebebiyle tepkime süresi düşer. Aynı zamanda sürüş güvenliği tehlikeye girmiş olur. Kötü rot ayarı aynı zamanda yürüyen aksama, lastiklere ve direksiyon sistemine de ciddi zararlar verir. Rot ayarı, bu alanda profesyonel makineler ve sensör teknolojisine sahip rot istasyonlarında olur. Makinenin sahip olduğu işletim sistemi, standart dışı açı ve uzaklıkları tespit ederek rot ayarını yapar.
Rot balans ayarı yapmak, güvenli ve konforlu bir sürüş için gerekli olduğu kadar aynı zamanda oldukça kısa süren bir işlemdir. Ancak, rot balans sürücünün kendi kendine yapabileceği bir ayar düzeni değildir. Bu kapsamda, aracın direksiyonu ile tekerleri arasında bir uyumsuzluk olur. Ayrıca yukarıda detaylıca sıraladığımız durumlarla karşılaşıldığında, en yakın rot ve balans uzmanı servise gitmekte fayda vardır. Rot ayarı yaptırmak için Oto Lastikçi ile iletişime geçin.
Rot Balans Ayarı Nasıl Yapılır?
Aracınızla yapacağınız yolculukların maliyetinin artmasını istemiyorsanız yapmanız gereken bakımlardan birisi de balans ayarıdır. Düzenli balans ayarı fren mesafesini korur. Direksiyonda hakimiyet sağlar ve daha da önemlisi lastikleri fazladan bir aşınmaya maruz bırakmaz. Bu sayede direksiyon geri bildiriminde de kayıplar yaşanmaz. Aracın sahip olduğu sürüş özelliklerinin bozulmaması için tekerlek ve jantın da sorunsuz ve dengeli dönmesi gerekir. Tekerleklerin bu düzenli ve dengeli dönüşünü sağlamak için jantlara, özel kurşundan yapılmış dengeleyiciler takılır. Dikkatli bakıldığında bu dengeleyiciler kolaylıkla fark edilebilir. Zamanla tekerlek balansı otomobilin ağırlığı, bozuk yollar, lastiğin içindeki eksik ya da fazla hava basıncı sonucunda değişir.
Hareket halindeki otomobilin ağırlığını, hızını ve diğer kuvvetleri de üzerinde taşıyan jantın, bozuk yol koşullarının da etkisi ile dönerken ağırlığını dengeleyen kurşun parçanın yeri değişir. Ve balans ayarı bozulan jant yalpalamaya başlar. Bu da direksiyonda titreme ve zor dönen direksiyon olarak sürücüye yansır. Ve de en kötüsü, otomobilin fren mesafesinin uzamasıyla tehlikeli bir boyuta ulaşır. Öte yandan, bu durum lastiklerin de düzensiz aşınmasına da sebep olur. Balans ayarı, hızlı yapılan ve uygun servis fiyatıyla yapılan bir işlemdir. Bu sebeple yılda 2 kez balans ayarının yapılması uzmanlar tarafından tavsiye edilir.
Mud Terrain Lastik Nerede ve Ne Amaçla Kullanılır?
MT olarak da bilinen Mud Terrain lastikler, adından da anlaşılacağı üzere çamurlu yollar için dizayn edilmiş lastiklerdir. Sadece çamurda değil kaygan tüm zeminlerde yüksek performans ile çalışır. MT lastikler, karlı ve buzlu zeminlerde de verimli sonuçlar sağlarlar. Tutunmanın maksimize edildiği bu lastik tipinde, lastiğin desen yapısı ve hamur yapısı özel olarak seçilmektedir. Mud Terrain lastikler genelde derin dişlere sahip desenlerden oluşurlar. Bu durum zorlu arazi koşullarında ilerlemeyi kolaylaştırsa da normal yol koşullarında olumsuz bir durum oluşturur. Temiz asfaltlı yol koşullarında MT lastikler iyi bir çalışma gösteremez. Bu durum konforu olumsuz yönde etkiler. Bunun yanında MT lastiklerin çamur ve karlı zeminler için üretilir. Asfalt zeminde özelliğini kaybetmesine ve ömrünün kısalmasına yol açar. Bu sebeple Mud Terrain lastikler genellikle %30 asfalt, %70 tam arazi koşullarında kullanılmalıdır. Bu hizmetler için Oto Lastikçi ile iletişime geçin.
Lastik Kaplama Nedir?
Lastik kaplama işlemi 1925 yılından beri yapılır. Ve eskiyen lastiklerinin sırt yüzeyinin kaplanmak suretiyle yenilenmesini sağlayan işlemdir. Uzun yıllardan beri uygulanan bu işlem, zamanla gelişmiştir. Ve lastik yüzeyinin birkaç kez kaplanmasına olanak sağlamaktadır. Bu işlem sayesinde yeni bir lastiğin maliyetinden %50 avantaj sağlarsınız.
Herşeyden önce lastik, doğada kendiliğinden yok olmayan ve petrol temeli ile üretilen bir üründür. Lastik kaplama sayesinde maliyet avantajı sağlanırken doğaya da katkıda bulunulur. Bu sayede petrol kaynakları lastik üretimi için daha az kullanılır. Lastik kaplama hizmeti için Oto Lastikçi ile iletişime geçin.